Ford recolhe quase 30.000 F-150 Lightning por risco de perda de direção

A Ford emitiu um recall de segurança para 29.501 picapes elétricas F-150 Lightning dos anos-modelo 2024 e 2025. De acordo com documentos protocolados na Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), um componente crítico da suspensão pode não ter sido instalado corretamente, o que pode levar à perda parcial do controle da direção e aumentar o risco de colisão.

A montadora notificará os proprietários para que levem seus veículos a uma concessionária para inspeção e reparo gratuitos. Veja o que os proprietários do F-150 Lightning precisam saber sobre este recall.

O problema: o que os proprietários do F-150 Lightning precisam saber

O recall se concentra em uma peça específica da suspensão dianteira da caminhonete: a porca da junta esférica nos braços de controle superiores. Essa porca prende o braço de controle à junta de direção, uma conexão crucial para a direção do veículo.

A Ford determinou que, nos caminhões afetados, esta porca pode não ter sido apertada conforme as especificações corretas durante o processo de fabricação. Se a porca se soltar ou cair completamente, o braço de controle superior poderá se separar da junta de direção. Isso resultaria em uma perda repentina e perigosa do controle da direção.

Modelos afetados e sinais de alerta

Este recall é específico para a versão totalmente elétrica do F-150:

  • Ford F-150 Lightning 2024 e 2025
  • A Ford informa que pode haver avisos sonoros ou físicos se a porca estiver solta. Proprietários de veículos afetados devem ficar atentos a:

  • Um ruído metálico ou de chocalho vindo da área da suspensão dianteira.
  • Uma vibração perceptível sentida durante a condução.
  • A Solução: Inspeção e Reparo

    A solução para esse problema será tratada por concessionárias autorizadas Ford. O processo de reparo envolve uma inspeção completa da suspensão dianteira.

    1. Um técnico inspecionará as porcas das juntas esféricas em ambos os braços de controle superiores dianteiros.
    2. Se o veículo passar na inspeção, a porca original será substituída por uma nova e apertada com a especificação de torque correta.
    3. Se o veículo não passar na inspeção, o técnico substituirá a porca e todo o conjunto da junta de direção.

    Esta inspeção e quaisquer reparos necessários serão realizados totalmente gratuitos para o cliente.

    O que os proprietários devem fazer

    A Ford enviará cartas de notificação oficiais por correio aos proprietários de todas as picapes F-150 Lightning afetadas. Ao receber a notificação, os proprietários devem entrar em contato com a concessionária Ford mais próxima para agendar um horário de serviço para o recall gratuito.

    Enquanto isso, os proprietários podem verificar se o seu veículo específico está incluído neste recall inserindo o Número de Identificação do Veículo (VIN) de 17 dígitos no site de recalls da NHTSA (nhtsa.gov/recalls). Se você ouvir ou sentir qualquer um dos sinais de alerta, entre em contato com sua concessionária imediatamente.